Επιτέλους τέλος!

Πάει κι αυτή η εξεταστική! Μετά από πολύ ξενύχτι, διάβασμα(λέεεεμε τώρα), άγχος, πίεση και γενικό τρέξιμο ήρθε η ώρα να απολαύσουμε την πραγματική ζωή! Επιστροφή στην καθημερινότητα λοιπόν. Τελικά η καθημερινότητα σαν λέξη δεν ακούγεται ευχάριστα, αλλά αυτή τη στιγμή χαίρομαι τόσο πολύ που γυρνάω σε αυτή! Πλέον θα μπορώ να κάνω όλα αυτά που με ευχαριστούν και με γεμίζουν με συναισθήματα χωρίς να με απασχολεί το διάβασμα. Είναι μεγάλη υπόθεση αυτό για τον έλληνα φοιτητή. Και λέω έλληνα γιατί έξω οι φοιτητές είναι διαρκώς στην πίεση με εργασίες, προφορικές εξετάσεις, παρουσιάσεις κλπ. Κι εμείς τα έχουμε εδώ, αλλά πολύ πιο χαλαρά. Τέλος πάντων, το θέμα είναι ότι τώρα κάνουμε ΟΤΙ γουστάρουμε!
Το πρώτο πράγμα που έκανα μόλις μπήκα σπίτι ήταν να βάλω Ramones, τέρμα τα ηχεία και να ρίξω τρελό χτύπημα(κεφάλι-φραπέ). Τώρα που το ξαναβλέπω νομίζω ότι έσπασα τη βιβλιοθήκη...νταξ, λίγο στη γωνία είναι.

Η ΖΩΗ ΕΧΕΙ ΧΡΩΜΑ!!

Δεν είναι ΤΕΛΕΙΑ η ζωή;; Με όλα αυτά που έχει ρε! Με τις χαρές, με τις λύπες, με όλα! Δεν ξέρω πως μου ήρθε αυτό, έδινα το πρωί και μόλις ξύπνησα... Ενώ είμαι στην τρελή πίεση με τα μαθήματα(δίνω κάθε μέρα), μόλις τώρα μου ήρθε να το φωνάξω!

Η ΖΩΗ ΕΧΕΙ ΧΡΩΜΑ!!!

Μηχανικός: Άνθρωπος ή Θεός;

Αυτή είναι η μοίρα του μηχανικού...

...
Mother: Can he lead a normal life?
Doctor: No, he'll be an engineer.


Αλλά μετά από πολλάααα projects και λιωσίματα μπροστά στο πισί, έρχεται η καταξίωση και η ανταμοιβή είναι κάπως έτσι...


Γι΄ αυτό φίλοι μου μηχανικοί μην απογοητεύεστε! Σκεφτείτε ότι κάποια μέρα οι κόποι και τα ξενύχτια μας θα ανταμοιφθούν, οι προσπάθειές μας θα αναγνωριστούν! Και τότε, θα ενώσουμε τις δυνάμεις μας και θα κατακτήσουμε τον κόσμο! ΜΟΥ Α ΧΑ ΧΑ ΧΑΑΑ!!




Δεν με πιστέψατε, ε;
Το ΄ξερα... σνιφ...

Πειραιάς - Ηράκλειο σε μιάμιση ώρα!

(πατήστε στην εικόνα για μεγένθυνση)

Σε 1 ώρα και 36 λεπτά από τον Πειραιά στο Ηράκλειο; Και όμως! Τόσο θα διαρκούν στα τέλη του 2008 τα ταξίδια προς την Κρήτη με τα... ιπτάμενα πλοία! Οι επιβάτες των σκαφών αυτών θα ταξιδεύουν με ταχύτητα άνω των 200 χιλιομέτρων την ώρα, «πετώντας» σε ύψος έως και 12 μέτρα πάνω από το κύμα!

Την επανάσταση στις θαλάσσιες μεταφορές, αλλά και τις αερομεταφορές προς τα ελληνικά νησιά, φιλοδοξούν να κάνουν Έλληνες επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στον τομέα της μίσθωσης τουριστικών σκαφών, οι οποίοι σχεδιάζουν να φέρουν στη χώρα μας τα πρώτα... ιπτάμενα πλοία!

Πρόκειται για τα υπερσύγχρονης τεχνολογίας σκάφη, που είναι παγκοσμίως γνωστά ως «WIG», τα οποία προσφέρουν θαλάσσιες μεταφορές με την ποιότητα των αεροπορικών μεταφορών! Τα πλοία αυτά μοιάζουν μεν με αεροπλάνα, αλλά η λειτουργία τους βασίζεται στο διεθνώς αποκαλούμενο «φαινόμενο επίδρασης επιφάνειας» (wing in ground effect - WIG). Τρία από τα σκάφη αυτά, με την ονομασία «Hoverwing 80», θα ναυπηγηθούν στη Γερμανία και μέσα στα ερχόμενα χρόνια αναμένεται να ανεβάσουν στα ύψη το θερμόμετρο του ανταγωνισμού στις ελληνικές θάλασσες.

Φθηνό εισιτήριο: Στα συγκριτικά πλεονεκτήματα των σκαφών αυτών, που θα μεταφέρουν 80 επιβάτες το καθένα, περιλαμβάνονται η ταχύτητα, η άνεση, η ασφάλεια και η τήρηση με ακρίβεια λεπτού των χρόνων άφιξης και αναχώρησης.

Όλα αυτά θα προσφέρονται στην τιμή του εισιτηρίου ενός πλοίου!
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της εταιρείας Flightboat Hellas (είναι αντιπρόσωπος των σκαφών αυτών στην Ελλάδα) κ. Παναγιώτη Ζάγκλη, τα πρώτα τρία σκάφη θα ναυπηγηθούν στο Αμβούργο από την εταιρεία Hoverwing GmbH.

«Καταφέραμε να επιτύχουμε τη χρηματοδότηση των πρώτων τριών σκαφών Hoverwing 80 από γερμανική ναυτιλιακή εταιρεία. Στη συνέχεια τα σκάφη θα ναυλωθούν σε ελληνική εταιρεία με επικεφαλής τον κ. Γκιόλμαν». Τα σκάφη Hoverwing 80 θα έχουν γερμανική σημαία και πληρώματα, ενώ το πρώτο αναμένεται στην Ελλάδα στο τέλος του 2008.

Στην Ελλάδα, την τεχνική υποστήριξη των σκαφών Hoverwing έχει αναλάβει η εταιρεία JOIN Ltd (με έδρα την ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη στο Πέραμα), ενώ συζητείται το ενδεχόμενο να δημιουργηθεί και δεύτερη γραμμή παραγωγής Hoverwing από την ίδια τη JOIN Ltd στη χώρα μας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μπορεί η εμφάνιση και το σχήμα ενός Hoverwing να «μπερδεύουν» τον επιβάτη, όμως το σκάφος ανήκει στην κατηγορία των πλοίων και δεν πρόκειται για αεροπλάνο ή υδροπλάνο. Άλλωστε, από το 2002, τα σκάφη «φαινομένου επίδρασης επιφάνειας» ταξινομήθηκαν ως πλοία από τον Διεθνή Οργανισμό Ναυτιλίας (ΙΜΟ) και τον Διεθνή Οργανισμό Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO).
Κατασκευάζονται με ειδικές προδιαγραφές ασφαλείας, ώστε να αναπτύσσουν πολύ μεγάλες ταχύτητες (έως 112 Κόμβους ή 207 χλμ. / ώρα), η ακτίνα δράσης τους φτάνει τα 800 χιλιόμετρα, ενώ δεν επηρεάζονται καθόλου από τον κυματισμό.

Συγκεκριμένα, το «Hoverwing 80» μπορεί να ταξιδέψει, εάν χρειαστεί, σε ύψος μέχρι και 12 μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας (με 8 Μπωφόρ όπως και το Highspeed 2) έχοντας πολύ χαμηλό κόστος λειτουργίας-συντήρησης. Είναι κατασκευασμένο από αεροδιαστημικό υλικό, πολύ ανθεκτικό στις υψηλές πιέσεις. Δεν απαιτούνται ιδιαίτερες λιμενικές εγκαταστάσεις, καθώς τα σκάφη έχουν αναδιπλούμενα πτερύγια για εύκολη πρόσδεση.

Τα σκάφη τύπου WIG στηρίζονται αποκλειστικά στις δυνάμεις της αεροδυναμικής, οι οποίες τα κρατούν σε χαμηλό ύψος πάνω από το επίπεδο της θάλασσας, αλλά χωρίς να έχουν επαφή με το νερό.

Απίστευτα... και όμως αληθινά!

Ένα μίνι trailer για το παιχνίδι Fifa Street 3. Οι τύποι κάνουν απίστευτα πράγματα...

Προϋπολογισμός 2008

Σκεφτήκατε ποτέ να ψάξετε και να διαβάσετε αυτόν τον προϋπολογισμό που ακούμε καθημερινά, αλλά ποτέ δεν έχουμε δει; Ο aguaba το σκέφτηκε για εσάς και σας τον παρουσιάζει. Ακολουθούν κάποια screenshots, ενώ ο πλήρης προϋπολογισμός βρίσκεται ΕΔΩ.
Προσέξτε ότι το Ακαθάριστο Εγχώριο Προϊόν είναι 245.449.000 ευρώ! Να δούμε ποιοί ..."Γενικοί" θα τα φάνε και φέτος...

Θέμα ανατροφής

Κάτι που ανακάλυψα τυχαία προσφάτως κι ενθουσιάστηκα πάρα πολύ είναι ότι ο πατέρας μου άκουγε Ramones! Ναι ναι! Πολύ σωστά διαβάσατε! Για μένα ήταν μια σοκαριστική ανακάλυψη, γιατί οι Ramones είναι ένα απο τα τρία πιο αγαπημένα μου συγκροτήματα! Το ζουμί όμως είναι πως έφτασα σε αυτήν την ανακάλυψη. Ορίστε το στόρυ: Ένα μεσημέρι είπα να κατεβάσω όσα τραγούδια δεν είχα από τους Ramones, ένα από αυτά ήταν και το "Surfin' Bird". Σε αυτό το τραγούδι κάπου στη μέση κάνει μια παύση και αρχίζει να λέει ο τραγουδιστής κάτι σαν "πα πα α μεα μεα παπα μεαμεμεα" πολλές φορές συνεχόμενα. Αυτό το χωρίς κανένα νόημα κρεσέντο θυμάμαι που μου το τραγουδούσε ο πατέρας μου όταν ήμουν μικρός σε στιγμές παιχνιδιού και χαράς. Ίσως γι' αυτό να μου έχει μείνει τόσο χαρακτηριστικά στη μνήμη μου. Φανταστείτε πως έκανα όταν κατάλαβα ότι αυτό που μου τραγουδούσε όταν ήμουν μικρός, είναι τραγούδι των Ramones! Ρίγη συγκίνησης και χαράς διαπέρασαν το κορμί μου και ένα βαθύ αίσθημα υπερηφάνιας για τις μουσικές επιλογές του πατέρα μου πλημμύρισε την καρδιά μου... Τώρα πλέον εξηγείται με ντοκουμέντα γιατί βγήκα έτσι. Είναι θέμα ανατροφής δε λένε; Στην περίπτωσή μου, είμαι ένα punk πτηνό που κάνει surf! Μπαμπά, σ' ευχαριστώ!

Το σημείο που ξεκινάει το ..."παραλήρημα" είναι στο 1:39.



Εν τω μεταξύ, από σήμερα έχω νέο προσωνύμιο: Mικρός Ραμόνας!
Είμαι πολύ χαρούμενος και γι' αυτό!

Dj Egkelados on the mix

Σήμερα είχε κέφια ο εν λόγω κύριος και μας χόρεψε για τα καλά στους ρυθμούς του. Ανέβηκε στη σκηνή στις 22:25 με ένα hit των 5,4 ρίχτερς, ενώ βγήκε για encore μετά από μερικά λεπτά με ένα 5,5. Παλιότερα θυμάμαι ότι έτρεμα τους σεισμούς και με το που ένιωθα ότι υπήρχε έντονη κινητικότητα των τεκτονικών πλακών(σικ), εφάρμοζα κατά γράμμα και με απαράμιλλη σβελτάδα τις απαιτούμενες ενέργειες που είχαμε μάθει στο σχολείο. Τα 5 χρόνια στην Πάτρα όμως και η συχνότητα των επισκέψεων του εγκέλαδου στην ευρύτερη περιοχή έχει αναισθητοποιήσει τις αντιδράσεις μου. Κατά τη διάρκεια των σημερινών σεισμών μιλούσα στο msn, κάτι που δεν σταμάτησα εννοείται, ενώ οι συνομιλητές μου είχαν εξαφανιστεί. Η αλήθεια είναι ότι εκεί σκέφτηκα ότι ίσως θα έπρεπε να μπω κάτω απ΄ το τραπέζι, όπως μας είχε δείξει η κ. Τασούλα(η δασκάλα μου στην 1η δημοτικού), αλλά μου φάνηκε πολύ αστεία η εικόνα κι έτσι εγκατέλειψα τις όποιες προσπάθειες να σηκωθώ από την καρέκλα. Στον δεύτερο σεισμό που ακολούθησε, έβλεπα κάποια χιουμοριστικά βιντεάκια στο youtube και κατά διαβολική σύμπτωση, ένα από αυτά είχε για "χαλί" το "Shake it" του κερκυραίου Σάκη Ρουβά. Ένα απόλυτα σουρεάλ σκηνικό με 5,5 ρίχτερς και τον Σάκη να μας καλεί να κουνηθούμε στους ρυθμούς του Dj Egkelados.

Μια που το έφερε η κουβέντα, ας θυμηθούμε τον Sakis στη Eurovision του 2004...